Купить трансмиссионное масло в Челябинске в интернет-магазине

Трансмиссионные масла применяются для смазывания деталей трансмиссии. Применение этих масел многообразно.

Мы работаем непосредственно с производителями, это дает нам возможность держать небольшую цену на трансмиссионные масла как в розницу, так и оптом. Купить трансмиссионное масло сегодня легко не только в обычных торговых точках, но и в интернете. На нашем сайте представлен широкий выбор трансмиссионных масел разных марок в наличии и под заказ.

Какое трансмиссионное масло выбрать для КПП (АКПП, МКПП, ATF, CVT)?

Популярные типы трансмиссионных  масел

• Масло трансмиссионное 75w90,
• Трансмиссионное масло GL-5,
• Синтетическое трансмиссионное масло,
• Трансмиссионное масло 80w90,
• Масло для АКПП,
• Масло CVT,
• Масло для  МКПП,
• Масло трансмиссионное для вариатора,
• Трансмиссионное масло полусинтетическое,
• Масло ГОСТ ТАД-17.

Мы хотели бы более подробно остановиться на тех качествах трансмиссионных масел, которые позволяют им в полной мере реализовать свои функции. Вначале требуется более развернуто остановиться на этих функциях, выяснить цели и задачи таких масел.

Основная задача масла, которое заливают в трансмиссию, как впрочем, и для моторного масла - это смазка, хорошая и предельно качественная. Это важный момент в понимании ключевых качеств трансмиссионных масел.

Смазывающие свойства определяют возможность масла брать на себя весь "удар" и уменьшать за счёт своих признаков вязкости нагрузку, которая в ином случае разрушала бы трущиеся поверхности деталей мотора и его механизмов, уничтожая его и ускоряя износ этих деталей.

В связи с этим, основное качество трансмиссионных масел - иметь высокие показатели по вязкости, в том числе присадки, улучшающие эксплуатационные свойства. Как правило, присадки совмещаются с маслами при их производстве.

Масла трансмиссионные, в отличие от моторных, не контактируют с горячими зонами двигателя и со всевозможными продуктами работы ДВС, на которые обычно тратится большой объём антиокислительных и диспергирующих присадок. В трансмиссионных маслах в них нет необходимости. И напротив, температуры в некоторых узлах трансмиссии иногда поднимаются до 150 градусов, иногда попадает вода и кислород из атмосферы, что обязывает иметь в составе небольшое количество антиокислителей.